更大、更年轻、新款大众探岳值得等吗？

精选靓车 2024-10-17 祥逸老人 39426

文/土木

近期大众在海外发布了一款全新车型Tayron，这台车正是我们熟悉的全新一代探岳，来到第二代产品，大众探岳的身份由中国特供变为了全球车型，不仅会在欧洲销售，未来在北美市场还将作为2025款Tiguan推出，而进入国内后，它将叫做探岳L。

与途观L Pro一样，全新探岳也是基于MQB Evo平台生产的产品，外观上采用的是全新的大众家族式设计语言，前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合，大尺寸进气格栅非常惹眼，保证了不错的辨识度，并与下包围的进气口形成了不错的层次感，可以有效降低视觉重心。

探岳 L与现款车型相同，推出常规和R-Line两种外观设计，可更好的满足消费者个性化需求。常规版前脸采用经典的进气格栅，两侧是竖向格栅，看起来简约大气。而 Line版则更加激进，中央是宽大冷却格栅，两侧则是黑色网格，中间则是横着的镀铬饰条，看起来很有运动感。

车身数据部分，这款大众探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距是2791mm，车长与轴距都进行了大量升级，所以车内的驾乘空间将会变得更好，提供两排5座和三排7座布局。车尾部分，全新大众Tayron车尾采用贯穿式尾灯组，配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，丰富其层次感。

内饰方面，全新一代大众Tayron与全新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏和10.25英寸的液晶仪表，不过并未提供副驾屏幕。另外，新车将会提供5座或7座两种座椅布局，前排座椅将配备加热、通风和按摩的功能，第二排座椅则会配备加热和通风功能；与此同时，新车还将提供哈曼卡顿音响等配置。

动力方面，全新探岳在海外提供柴油、汽油、插电混动版本，其中插电混动车型使用1.5T+电机，电池19.7度，续航100公里，综合续航850km。国内的申报信息显示探岳L将有1.5T和2.0T发动机，前者118kW，后者162kW，都是熟悉的数字，160马力，220马力，变速箱都是7速双离合，提供前驱和四驱版本

在探岳L上，尽管它尚未释放详细信息，但结合近两年大众在智能化领域频频出手的动作以及探岳的定位与途观L Pro的配置来看，探岳L应该是史上最智能的一代。

其全新智驾系统或也可达到L2+级水平，不仅可支持高速智驾巡航，同时还支持拨杆变道，系统推荐变道，通过大曲率弯道时，它还能够像“老司机”一样自动实现加、减速。

不过，全新车型虽好，但大家也别忘了现款探岳车系目前在终端其实优惠也挺大。探岳2024款顶配车型优惠超过8万，其他配置也有差不多7万的优惠。怎么样，看样大众探岳2024款车型目前在终端的优惠行情，是不是觉得其实现款探岳也挺适合去入手的呢？

目前探岳单月销量接近1.5万辆，是卖得最好的合资中型SUV，若探岳L未来将1.5T插混车型售价控制在17万元左右，相信还是很有竞争力的。

写在最后：

事实上，从全新探岳L多个方面的升级来看，可以看出一汽-大众对于年轻化转型是非常认真的，并且清楚的了解到年轻消费者对于设计、舒适、智能方面的刚需，在探岳L这款车上做到了全面升级。当然，最后能不能买单，就看价格了，争取把一口价形式继续落实。